Wurzeln, Geschichte und Bedeutung der Seeschifffahrt beim Entstehen und bei der Entwicklung der Hansestädte

Studienarbeit aus dem Jahr 1999 im Fachbereich Geschichte Europas - Mittelalter, Frühe Neuzeit, Note: 1,5, Universität Hamburg (Sozial- & Wirtschaftsgeschichte), Veranstaltung: Seeschifffahrt und Seeschiffbau in, Sprache: Deutsch, Abstract: Dass die Seeschifffahrt für die Entstehung und Entwicklung der Hanse eine wesentliche Rolle gespielt hat ist hinlänglich bekannt. Auf solche oder ähnliche Sätze stößt man in der Fachliteratur regelmäßig, ohne dass der Sachverhalt im weiteren Verlauf genauer erklärt wird. Trotz der schwierigen Literaturlage soll diese Hausarbeit die scheinbar selbstverständliche Bedeutung der Seeschifffahrt für die Entstehung und Entwicklung der Hansestädte darstellen. Weitere Probleme ergeben sich aus der schlechten Quellenlage der Anfangszeit der Hanse. Detlev Ellmers beschreibt diese Situation mit einem sehr treffenden Beispiel wie folgt: Aufgrund eines Streits zwischen Hamburg und Bremen über die Sitzordnung bei den Hansetagen erbat sich der Bremer Rat Unterlagen vom Kölner Rat über die Entstehung der Hanse. Aus Köln kam jedoch lediglich die Antwort: Man könne vorerst keine Schriftstücke finden. Allerdings blieb auch die weitere Suche der Kölner erfolglos. Um einen Einstieg in das Thema der hansischen Seeschifffahrt zu bekommen ist es nötig die Wurzeln der hansischen Seeschifffahrt darzustellen. Weiterhin muss zunächst untersucht werden, warum gerade der hansische Seehandel so erfolgreich gegenüber allen anderen Konkurrenten war. Hierzu dient die genauere Betrachtung der ersten Lübecker Stadtsiegel (2.1). Die Darstellungen und Antworten auf die Entstehenden Fragen unter Punkt 2 stellen die Grundlage für die Bearbeitung der eigentlichen Fragestellung, die im Hauptteil unter Punkt 3. Untersucht wird: Die Bedeutung der Seeschifffahrt für die Entstehung und Entwicklung der Hansestädte. Der Argumentation sollen weniger die Statistiken, also die Aufzählung von Gütern, Umschlagsvolumen, Schiffs Ein- und Ausläufen etc. dienen, da diese weitestgehend bekannt sind. Vielmehr sollen Stadtbild und insbesondere die Politik der Hansestädte im Vordergrund der Untersuchungen stehen.